Когенерационная газопоршневая электростанция 315 кВт, ГПУ-315, АГП-315, ГПЭС-315, ЭГП-315, КГУ-315,

Описание газопоршневой электростанции (когенерационной установки) мощностью ГПУ-315, АГП-315, ГПЭС-315, ЭГП-315, КГУ-315, ГГУ-315, АГ-315

Основные технические характеристики газопоршневого электроагрегата номинальной мощностью 315 кВт на базе двигателя ЯМЗ-8503.Г (первичный двигатель ЯМЗ-8503.10 – Россия): Тип охлаждения Радиаторный Номинальная мощность (длительная) кВт / кВА 315 / 394 Максимальная часовая мощность кВт / кВА 346 / 471 Род тока переменный трехфазный Номинальное напряжение В 400 Номинальная частота Гц 50 Номинальный коэффициент мощности 0, 8 Номинальный ток А 570 Частота вращения вала двигателя мин-1 1500 Давление газа 0.2-6 кг/см2 (0.019-0.58 МПа) Расход газа при номинальной мощности 95 м3/ч (0, 3 м3/ч х 1 кВт) Система охлаждения 150 Система смазки 65 Габаритные размеры без кожуха мм длина x ширина x высота 4000 x 1390 x 1920 Масса сухого агрегата Кг 4600 Ресурс до капитального ремонта м.ч. 50000 Первичный двигатель ЯМЗ-8503.Г Генератор синхронный Stamford «Cummins Inc» (Англия), «Leroy Somer» (Франция) Щит управления 1-й степени автоматизации АГ-315.1 (ШУЭ-315.1) Комплектация и описание газопоршневого электроагрегата ГПУ-315 (АГП-315) ЭГП-315 серии АГ-315С-Т400-1Р на базе двигателя ЯМЗ-8503.Г Состав электроагрегата • Двигатель газопоршневой ЯМЗ-8503.Г оборудованный:  зарядным генератором и стартером;  электронным регулятором оборотов;  газовым редуктором;  системой топливоподачи;  заслонкой аварийного останова;  системой автоматического поддержания уровня масла в картере двигателя (бак 5 л.); • Генератор силовой синхронный:  «Linz Electrici» (Италия), Stamford «Cummins Inc» (Англия), «Leroy Somer» (Франция),; • Система охлаждения:  система охлаждения водяным радиатором РВ-400;  охладитель надувочного воздуха типа «воздух-воздух»;  система охлаждения масла со встроенным в двигатель жидкостно-масляным теплообменником; • Тосол в системе охлаждения двигателя; • Дизельное масло в системе смазки двигателя; • Комплект АКБ 6СТ-190 и соединительный кабель; • Зарядное устройство АКБ; Системы автоматики • Щит – пульт управления 1-й степени автоматизации в режиме ручного запуска при пропадании напряжения (для управления ГПЭС необходимо присутствие оператора) – цифровой дисплей русифицированный на базе контроллера на базе многофункционального контроллера «ComAp»:  первая степень автоматизации – запуск станции по команде оператора с лицевой панели шкафа;  подключение и отключение нагрузки оператором;  измерение основных параметров двигателя: давления масла, температуры охлаждающей жидкости, уровня топлива в баке, напряжение батареи и зарядного генератора, частоту вращения вала генератора, время наработки станции;  измерение основных параметров генератора: напряжение, частота и сила тока;  включение аварийной сигнализации и останов (защита) электроагрегата по параметрам: перегрев охлаждающей жидкости, падение давления масла, низкий уровень топлива, неисправность зарядного генератора, перегрузке по току в цепях нагрузки, коротком замыкании в цепях нагрузки, выход параметров генератора за данные пределы установки, контроль обрыва ремня зарядного генератора