Когенерационная газопоршневая электростанция 350 кВт, ГПУ-350, АГП-350, ГПЭС-350, ЭГП-350, КГУ-350,

Описание газопоршневой электростанции (когенерационной установки) мощностью ГПУ-350, АГП-350, ГПЭС-350, ЭГП-350, КГУ-350, ГГУ-350, АГ-350

Основные технические характеристики газопоршневого электроагрегата номинальной мощностью 350 кВт на базе двигателя ЯМЗ-8503.Г (первичный двигатель ЯМЗ-8503.10):Тип охлаждения РадиаторныйНоминальная мощность (длительная) кВт / кВА 350 / 437Максимальная часовая мощность кВт / кВА 385 / 481Род тока переменный трехфазныйНоминальное напряжение В 400Номинальная частота Гц 50Номинальный коэффициент мощности 0, 8Номинальный ток А 630Частота вращения вала двигателя мин-1 1500Давление газа 0.2-6 кг/см2 (0.019-0.58 МПа)Расход газа при номинальной мощности 105 м3/ч (0, 3 м3/ч х 1 кВт)Система охлаждения 150Система смазки 65Габаритные размеры (в открытом исполнении) мм длина x ширина x высота 4600 x 1500 x 2340Масса сухого агрегата Кг 4700Ресурс до капитального ремонта м.ч. 50 000Первичный двигатель ЯМЗ-8503.ГГенератор синхронный «Stamford» (Англия), «Leroy Somer» (Франция)Щит управления 1-й степени автоматизации АД-350.3 (ШУЭ-350.3)Комплектация и описание газопоршневого электроагрегата ГПУ-350 (АГП-350) ЭГП-350 серии АГ-350С-Т400-1Р на базе двигателя ЯМЗ-8503.ГСостав электроагрегата• Двигатель газопоршневой ЯМЗ-8503.Г оборудованный: зарядным генератором и стартером; электронным регулятором оборотов; газовым редуктором; системой топливоподачи; заслонкой аварийного останова; системой автоматического поддержания уровня масла в картере двигателя (бак 5 л.);• Генератор силовой синхронный: «Linz Electrici» (Италия), Stamford «Cummins Inc» (Англия), «Leroy Somer» (Франция),;• Система охлаждения: система охлаждения водяным радиатором РВ-400; охладитель надувочного воздуха типа «воздух-воздух»; система охлаждения масла со встроенным в двигатель жидкостно-масляным теплообменником;• Тосол в системе охлаждения двигателя;• Дизельное масло в системе смазки двигателя;• Комплект АКБ 6СТ-190 и соединительный кабель;• Зарядное устройство АКБ;Системы автоматики• Щит – пульт управления 1-й степени автоматизации в режиме ручного запуска при пропадании напряжения (для управления ГПЭС необходимо присутствие оператора) – цифровой дисплей русифицированный на базе контроллера на базе многофункционального контроллера «ComAp»: первая степень автоматизации – запуск станции по команде оператора с лицевой панели шкафа; подключение и отключение нагрузки оператором; измерение основных параметров двигателя: давления масла, температуры охлаждающей жидкости, уровня топлива в баке, напряжение батареи и зарядного генератора, частоту вращения вала генератора, время наработки станции; измерение основных параметров генератора: напряжение, частота и сила тока; включение аварийной сигнализации и останов (защита) электроагрегата по параметрам: перегрев охлаждающей жидкости, падение давления масла, низкий уровень топлива, неисправность зарядного генератора, перегрузке по току в цепях нагрузки, коротком замыкании в цепях нагрузки, выход параметров генератора за данные пределы установки, контроль обрыва ремня зарядного генератора